Segunda-feira 1 de maio de 2018 | Presidente Prudente/SP

Distância entre carro e moto garante deslocamento sem risco

Da Redação

Em 17/11/2017 às 10:55

Condutores devem respeitar a sinalização e realizar ultrapassagem somente em local permitido

(Foto: Cedida/AI)

No trânsito, a distância entre os veículos significa segurança. O espaço adequado entre um carro e uma motocicleta, por exemplo, permite ao condutor a tomada de decisões de maneira ágil e preventiva, o que ajuda a evitar acidentes. A distância segura é aquela em que o motorista terá tempo e espaço para frear e parar sem que colida com outro veículo ou obstáculo.

A atenção deve ser ainda maior para motos, já que o condutor fica mais exposto ao tráfego. O espaço mínimo de segurança no trânsito pode ser entendido através de uma contagem simples: a regra dos três segundos. Para que a explicação se torne mais didática, tome um objeto fixo como referência para estabelecer a distância entre outros veículos.

Observe o objeto à sua frente e, assim que o veículo que estiver à frente ultrapassar o objeto, comece a contar: “mil e um, mil e dois, mil e três”. Durante a contagem, se a moto que você dirige não tiver alcançado o mesmo objeto até terminar de contar, a distância do veículo da frente satisfaz o requisito mínimo de segurança. Caso ultrapasse o objeto antes de terminar a contagem, você precisa aumentar a distância do veículo à frente.

Durante o trajeto, quando o motociclista estabelece uma distância atrás de outro veículo é importante levar em consideração que, à medida que a velocidade aumenta, a distância necessária para frear e parar aumenta de forma acentuada. Além disso, o condutor precisa considerar que ele leva um certo tempo (tempo de reação e reflexos) para acionar os freios.

Dicas importantes

Durante o deslocamento, o motociclista tem a possibilidade de mover-se dentro da faixa de rolamento de um lado para outro com o intuito de aumentar a distância segura em relação aos outros veículos. Algumas situações exigem mudança de posição dentro da faixa. Uma delas é quando há carros cruzando a moto, em sentido contrário. A recomendação é manter a motocicleta no centro da faixa, já que o condutor evita maior proximidade com o veículo que está ultrapassando.

Ao ultrapassar grandes veículos, como caminhões e ônibus, por exemplo, tome cuidado com o deslocamento de ar causado por eles e que pode desestabilizar a moto. Atrás desses veículos, o turbilhão de ar tende a “puxar” a moto para próximo deles (efeito do vácuo). Na parte dianteira, o ar deslocado direciona-se para os lados, tendendo a “empurrar” a moto para a lateral. Por precaução, mantenha uma distância segura dos veículos, de cinco metros pelo menos, durante a manobra de ultrapassagem.

Na área urbana, a dica para os motociclistas é não aproveitar o corredor quando os automóveis estão trafegando em alta velocidade. Alguns pedestres ainda atravessam fora da faixa, por entre os carros, os motoristas mudam de faixa repentinamente e também caroneiros podem abrir a porta sem estar atentos à sua volta.

Nestas situações, se a velocidade for baixa e o motociclista estiver atento, será possível evitar o choque. Caso contrário, aproveitar o corredor quando os automóveis estão trafegando em alta velocidade é muito perigoso já que qualquer mudança repentina de faixa por parte do motorista ou um deslocamento lateral dos carros poderá “prensar” a moto, deixando-a sem saída, ou “simplesmente” derrubá-la.

Quando o motorista que está atrás fica muito próximo à motocicleta, a recomendação é dar passagem fazendo a mudança de faixa. Quando não existir esta possibilidade, o condutor da moto poderá dar um sinal com sua mão ao motorista pedindo que ele se afaste.

Trânsitos diferentes

O momento de entrada e saída de um veículo da rodovia ou de vias marginais merece muita atenção do motorista. O respeito ao limite de velocidade indicado pelas faixas de aceleração e desaceleração garante a entradas e saída com segurança, em harmonia entre fluxo urbano e o da rodovia.

“O trecho urbano da Rodovia Raposo Tavares é uma das principais vias de acesso a bairros e as principais avenidas de Presidente Prudente, por exemplo. Por isso, o fluxo de veículos entrando e saindo da rodovia a todo o momento é bastante intenso, principalmente em horários de pico. A média diária chega a 22 mil veículos no trecho” ressalta Luis Santos, gerente de Operação da Cart.

Grande aliada dos motoristas nessa hora são as faixas de aceleração e desaceleração implantadas às margens da rodovia. São instrumentos importantes na sinalização viária e favorecem a segurança de todos. Elas são indicadas por uma pintura zebrada na cor branca no solo dos acostamentos e ficam próximas às saídas e entradas da rodovia. A principal função é permitir ao motorista espaço suficiente para acelerar ou diminuir a velocidade do veículo, sempre com segurança.

A faixa de aceleração possibilita espaço suficiente para que o veículo que está entrando na via aumente a velocidade gradativamente tornando-a compatível com as dos demais veículos que já trafegam na pista. Isso contribui para evitar colisões traseiras e laterais entre um veículo mais lento e outro com uma velocidade maior.  

Também pintada às margens da rodovia, a faixa de desaceleração está presente próximo às saídas da rodovia e permite um espaço para que o motorista possa reduzir gradativamente a velocidade desenvolvida na rodovia para entrar, com segurança, em uma via marginal urbana de menor velocidade ou até mesmo em um acesso particular. Com a utilização correta da sinalização no solo, é possível reduzir a incidência de veículos em alta velocidade em acessos próximos à rodovia. Minimizando desta maneira o risco de colisões.
 

Compartilhe
Notícias Relacionadas

Telefone: 18-98122 7428

© Portal Prudentino - Todos os direitos reservados.