Da Redação
Em 06/09/2010 às 18:22
O secretário municipal de Assuntos Viários, Luiz Abel Gomes Brondi, diz que Presidente Prudente chega aos 93 anos como uma cidade que passa por transformações no sistema viário, e anuncia que a elaboração do plano diretor deve estar concluída em breve.
Veja entrevista com Brondi:
Prudente tem o que comemorar na área das obras públicas?
Tratando-se de obras, Presidente Prudente vem sendo agraciada por uma série de investimentos conquistados através de recursos estaduais e federais. Especificamente no setor de sistema viário fomos agraciados com duas emendas que serão revertidas exclusivamente para a melhoria da sinalização de Prudente. Recebemos também uma verba pra poder reformar a edificação onde está instalado hoje o terminal rodoviário intermunicipal. Isso é muito importante que se destaque, porque somente com o orçamento do município seria impossível conseguir esses investimentos num prazo tão curto. Prudente vem crescendo. É uma cidade que de característica especifica no ponto em que se localiza na região, porque as cidades vizinhas de abastecem em Prudente que oferece uma diversidade de serviços, produtos e empresas. A movimentação dessa gente afeta o sistema viário.
Cite problemas que Prudente está resolvendo.
Uma obra que teve um resultado muito positivo na solução de uma situação crítica foi a abertura da Avenida Hugo Lacorte Vitalli, na passagem da linha férrea em nível, ligando ali a Vila Jesus e a Rua Quintino Bocaiúva. Tivemos ali, antes mesmo da inauguração da obra, uma liberação provisória. Houve um aumento imediato de 40% a 50% do volume do fluxo de veículos naquela região. Logicamente depois disso, foi confirmado com a satisfação da própria população. Confirmando que realmente foi um investimento que resolveu um problema crônico aqui em Prudente. O outro foi quando fizemos a interligação da Vila Geni com o Jardim Eldorado. Ampliamos a via que já existia, transformando a rua em avenida. Também fizemos toda regularização daquele espaço e do sistema viário naquele local. Continua ainda sendo um local que merece nossa atenção. Já a integração da Vila Marcondes com a área central de Prudente, não vai ficar só nessa obra da Hugo Lacorte. Temos uma série de projetos quanto a isso. Existem alguns impedimentos como a própria existência da linha férrea desativada, que precisamos tratar com essa empresa ou tratar de alguma forma para conseguir espaço para fazer investimento no sistema viário. A própria ligação da Vila Marcondes ali no trecho da rua Barão do Rio Branco, na passagem sobre nível da linha. Na Rua Floriano Peixoto, também deve receber uma atenção especial para poder melhorar o fluxo de quem vem da Vila Marcondes e acessa a área central da cidade. Nós já identificamos que é uma área critica. Temos também uma coisa de grande importância que será finalizada agora dentro de 30 dias que é a definição do plano diretor do sistema viário de Prudente.
Fale sobre esse plano diretor.
Um plano diretor que seja cumprido de forma a não permitir que Prudente sofra novamente com aquilo que nós já sofremos na área central, onde existem vias estreitas com fluxo muito grande de veículos. Logicamente não é culpa nossa. O volume do fluxo vem de uma série de situações como o próprio desenvolvimento, a própria facilidade na compra de veículos por parte planos que o governo federal acaba lançando. Mas nós entendemos que não podemos pecar da mesma forma, até porque somos uma administração que tem uma capacitação técnica muito grande na sua liderança.
Há previsão de término de projetos para os próximos anos?
Havendo a definição desse plano diretor do sistema viário, eles devem ser priorizados. Os investimentos previstos para o sistema viário são muito mais de intensificação de melhoria da mobilidade, de atendimento, a questões de mudança na formação do caráter da postura do motorista e do pedestre. Tudo isso em relação ao que é o sistema viário, ao que representa ele participar, sair da sua casa, chegar ao seu destino, voltar com segurança, com a integridade garantida. Esse é um dos objetivos prioritários da nossa administração no que diz respeito à Semav: investimentos em educação no trânsito, investimentos em melhorias da mobilidade através da sinalização, porque isso é que vai gerar melhor qualidade de vida.
(Com assessoria de imprensa)