Sem IPI reduzido, vendas de automóveis caem até 30% em Prudente

Acompanhando o cenário nacional, concessionárias de Presidente Prudente estão sofrendo uma redução de até 30% nas vendas de automóveis zero quilômetro após o fim do incentivo fiscal do governo, que no último dia 31 março encerrou a redução do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI). Como estratégia para “contornar” a situação, gerentes de vendas do município apostam na redução dos preços direto das montadoras.

A redução do IPI foi criada em janeiro de 2009 pelo governo federal para ajudar alguns segmentos a superar a crise financeira, entre eles o setor de automóveis, bem como a linha branca de eletrodomésticos e o de material para construção. 

Segundo o gerente de uma concessionária em Prudente, Marcel Leonardo Cerávolo, o momento de queda é conseqüência das vendas ocorridas no mês de março. “O mercado proporcionou uma pressão grande nos consumidores. Em nossa agência, por exemplo, estamos tentando voltar ao nível normal que tínhamos”, afirma ele, salientado que as vendas caíram entre 20% e 30%.

O responsável pelo setor de vendas de outra concessionária na cidade, Marcelo Belon, também pontua o mesmo índice de redução nas vendas, cerca de R$ 30%. De acordo com ele, a empresa está direcionando campanhas e ofertas, e traçando estratégias para conseguir baixar o valor dos carros diretamente nas montadoras.

“Vamos tentar, pelo menos, manter o faturamento que tínhamos antes do IPI reduzido. A queda foi repentina e aguardamos o posicionamento das montadoras para atrair o consumidor pelo preço dos carros”, cita Belon.

O fim do IPI reduzido no setor automotivo refletiu em todo o País. A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) informa que, no Brasil, foram vendidos 82,2 mil veículos na primeira quinzena de maio, número 32% inferior ao memso período de abril, quando 120,8 mil unidades fora comercializadas. 

Para o sócio-proprietário de uma concessionária em Prudente, Edson Bugalho, a diferença de valor entre alguns veículos com IPI reduzido e com o imposto normal chegou a ser de aproximadamente R$ 3 mil. Ele cita que, com o fim do incentivo fiscal, o preço do automóvel chegou a ficar 7% mais caro.

“Muitos consumidores aproveitaram para comprar com o IPI reduzido. Isso também está colaborando para que o movimento caia nos últimos dias, mas acredito que logo volte ao normal. Daqui a pouco chegam novas promoções, ofertas e facilidades de compra”, diz Bugalho.

Na época do IPI reduzido, a alíquota para carros 1.0, que é de 7%, foi isenta. Já para modelos 1.4 até 2.0 e para motores flex, ela foi reduzida pela metade, caindo para 5,5% e 6,5%, respectivamente.