Da Redação
Em 27/11/2009 às 10:38
O secretário de Assuntos Viários (Semav) de Presidente Prudente, Luiz Abel Gomes Brondi, diz concordar com a resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicada esta semana que proíbe a instalação de ondulações nas vias públicas, conhecidas como tachas e tachões na transversal da pista. De acordo com Brondi, Prudente já retirou a maioria desses obstáculos e espera zerar o uso desse recurso, que “prejudica não só os veículos, mas também os pedestres”.
A resolução do Contran já foi publicada no Diário Oficial da União e altera norma implantada em maio de 1998.
Brondi explica que desde janeiro a Semav já substitui os tachões, instalados na transversal do sentido das vias, principalmente na Avenida Manoel Goulart, próximo às rotatórias do Sesc Thermas, Cristo e Jardim Monte Alto.
“Os resultados da fixação dos tachões eram muito mais negativos do que positivos, tanto para pedestres quanto para veículos”. Atualmente, o mecanismo é utilizado como sinalização viária para divisão do fluxo de sentidos opostos e para o balizamento de interferências na pista.
De acordo com o secretário, com o início do funcionamento das novas faixas elevadas nas proximidades do Prudenshopping, a próxima retirada de tachões da Avenida Manoel Goulart está prevista na travessia entre o Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial (Senac) e o Prudenshopping. O mecanismo também será retirado da Avenida Washington Luiz.
No texto da publicação oficial, o Contran considera que a forma geométrica deste tipo de sinalização oferece quinas salientes que ocasionam lesões aos pneus, rodas e elementos de suspensão. Ainda na redação, frisa a retirada involuntária de taxões no dia-a-dia, pelo esforço repetitivo de frenagem e peso de veículos, provocando lacunas. Esses espaços involuntários facilitam aos condutores de motocicletas a passagem pelo vão, que acabam por não reduzir a velocidade na intenção de livrar as rodas do impacto. Fator, que segundo a publicação oficial, “oferece grande risco aos pedestres e aos veículos que contam com o tempo de parada para a travessia da pista”.
