Segunda-feira 1 de maio de 2018 | Presidente Prudente/SP

Transporte de material para usina fabricado em PP altera trânsito local

Da Redação

Em 26/11/2009 às 12:14

Durante a manhã desta quinta-feira (26), a Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico de Presidente Prudente (Sedepp), com apoio da Secretaria Municipal de Assuntos Viários (Semav) e o 18º Batalhão de Polícia Militar do Interior, mobilizou parte de seu pessoal para dar apoio logístico ao transporte de equipamentos produzidos nos últimos 30 dias pela Marc-Fil Engenharia. A empresa prudentina tem sede na Vila Operária e confeccionou os equipamentos, segundo seu diretor-proprietário João Carlos Marcondes, sob encomenda do Frigorífico Mineiro, de Palmeiras de Goiás – a 80 quilômetros de Goiás.

O carregamento dos equipamentos, um reator e dois tanques de biodiesel com capacidade para 60 mil litros cada, foi feito por uma carreta de carroçaria com 30 metros de comprimento por 3,2 metros de largura.

A mobilização foi necessária porque o deslocamento do veículo até a Rodovia Raposo Tavares (SP-270) exigiu alterações em alguns trechos do percurso. “A Polícia Militar está envolvida no dia-a-dia da cidade, mesmo quando está saindo de Prudente uma carga que foi produzida aqui e que requer um deslocamento especial tendo em vista sua grandiosidade. E no papel de cuidar das regras de circulação da cidade, não podíamos deixar de dar total apoio a um deslocamento dessa magnitude”, diz o comandante do 18º BPM/I, tenente-coronel Geraldo Fernandes Néspoli Berardinelli.

O veículo partiu na contra-mão de direção da Rua Alvino Gomes Teixeira, passou pela Avenida Juscelino Kubitscheck e ganhou acesso à Rodovia Arthur Boigues Filho, popularmente denominada como Estrada da Amizade. Após a ponte sobre o Balneário da Amizade, que fica na divisa de Prudente com Álvares Machado, mais uma vez o veículo precisou trafegar na contra-mão, até chegar ao trevo da Rodovia Júlio Budisk (SP-501). De lá, após percorrer mais um trecho pelo sentido contrário de direção nas proximidades do trevo com a SP-270, a carreta partiu rumo a Raposo, seguindo no sentido São José do Rio Preto. Todo o percurso exigiu batedores.

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